Les contrôles réguliers
· le système de freinage et les cardans
· les flexibles hydrauliques (véhiculant de l'huile sous
pression ou du produit phytosanitaire)
· l'état des protecteurs de courroies, poulies et ventilateurs
du moteur
· les vidanges
· les filtres
Les aménagements
· Installer une commande de relevage actionnable depuis un endroit
libre d'accès
· Contrôler le bon état des systèmes d'attelage
(bras de relevage inférieurs, troisième point, chevilles,
goupilles, crochets, chapes, etc.)
· Protéger la prise de force par un bouclier fixe
· Avoir un extincteur portatif pour les feux de classe A et B
(6 Kg) à proximité du conducteur
· Faire installer, s'il n'existe pas, un dispositif interdisant
la mise en route du moteur lorsque la transmission est engagée.
Pour votre confort
· Avoir un siège en bon état
· Avoir au moins un rétroviseur extérieur à
gauche en bon état et un avertisseur sonore (klaxon)
· Prévoir un éclairage de travail pour le travail
de nuit
· Diriger les gaz d'échappement loin de l'opérateur
ou des zones d'aspiration de ventilation de la cabine
· Prévoir une protection des systèmes d'échappement
contre le risque de brûlure dans la zone d'accès à
la cabine
· Installer des gardes-boue suffisamment enveloppants
. Disposer un outil permettant le nettoyage du pare-brise depuis le
sol.