Neuf ou d'occasion, une fois que vous aurez choisi le cyclomoteur adapté à votre profil, vérifiez qu'il possède bien tous les accessoires utiles et qu'il est aux normes.
C’est un deux - roues dont la vitesse est limitée à 45 km/h et dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm 3.
On distingue différents modèles:
La version classique : C’est la version actuelle de l’ ancienne mobylette, elle convient aussi bien à la conduite en ville que sur route.
La version tout terrain : Son usage est plus ludique. Il s’agit plus d’un sport que d’un moyen de transport.
La version sportive : C’est l’équivalent d’une petite moto, elle est équipée d’une boîte de vitesse et d’un carénage.
La version scooter : C’est la plus à la mode, essentiellement citadine.
L’équipement indispensable d’un cyclomoteur.
Quelle que soit la version pour laquelle vous avez opté, tout deux roues doit être équipé :
de 1 ou 2 feux stop.
de 1 ou 2 dispositifs réfléchissants arrière et latéraux non rectangulaires. de 1 ou 2 feux de croisement.
de 1 ou 2 feux de position arrière rouge .
1 rétro gauche
de 2 dispositifs de freins répondant à des commandes indépendantes
1 avertisseur sonore
la plaque constructeur
des freins en état de marche commandés par un dispositif de freinage pour la roue avant et un autre indépendant pour la roue arrière.
Les équipements facultatifs
1 ou 2 feux de route
2 clignotants.
Ne vous laissez pas tenter par un scooter débridé.
Qu’est-ce que c’est ?
C’est un deux roues dont la boîte de vitesse a été trafiquée pour en augmenter la puissance. Depuis Janvier 1996, on trouve en France des modèles facilement débridables.
Pourquoi est-ce dangereux ?
Ces modèles sont conçus pour rouler à 45 km/h maximum. Leurs équipements de sécurité ne sont pas prévus pour être opérationnel à une vitesse supérieure. La vitesse augmente mais les freins,les pneus et la suspension reste les mêmes : Danger !
Qu’en pense l’ assurance ?
En cas d’ accident, l’ assureur risque de ne pas prendre en compte le sinistre surtout si le conducteur du cyclomoteur n’a pas déclaré les caractéristiques hors normes de l’engin.
Qu’est - ce qu’un cyclomoteur ? 
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