Les plus de 40 ans au volant
Réflexes ralentis et petites formes |
 Avec l'âge, sans doute réagissez-vous un peu plus lentement
qu’autrefois aux sollicitations extérieures.
Sans compter les petits soucis de santé...
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 Une diminution des performances dans le temps
Les impacts sur votre conduite
Médicaments et conduite
Des accidents bien typés
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 Une diminution des performances dans le temps |
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Les performances psychiques, sensorielles
et motrices diminuent avec l’âge. Cela se traduit
par un allongement du temps nécessaire à saisir et
à assimiler les informations et par des temps
de réaction plus longs. Sur la route, par une prise
de conscience plus tardive des dangers et par
un temps de réaction plus lent lorsqu'il faut freiner, accélérer, prendre des décisions, etc.
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Les impacts sur votre conduite |
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Votre expérience de la conduite et une adaptation de vos comportements (vitesse réduite, choix d’heures et de trajets “tranquilles”, etc.) peuvent compenser ces baisses de performances. Mais il arrivera un moment où ces compensations ne suffiront plus et où il deviendra dangereux de tenir le volant.
À quel âge ? Il n’y a pas de règle. Ce sera à vous d’évaluer vos capacités et d’agir en conséquence.
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Médicaments et conduite |
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Les maladies deviennent plus fréquentes avec l’âge. Elles entraînent parfois une prise de médicaments incompatibles avec la conduite. Il arrive aussi que leurs symptômes perturbent les aptitudes à la conduite : c’est le cas de certaines hypertensions artérielles, de certains diabètes et des troubles du rythme cardiaque.
Ces affections, bien traitées et contrôlées, n’interdisent pas de tenir un volant mais exigent de sérieuses précautions. D’autres pathologies, tels l’arthrose et autres rhumatismes, empêchent, dans leurs formes lourdes, d’agir correctement sur les commandes.
Mais ce sont celles de type Alzheimer qui posent les problèmes les plus graves sur la route : dans leurs phases précoces, non diagnostiquées, elles peuvent entraîner un risque majeur d'accident.
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Des accidents bien typés |
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Les accidents les plus fréquents provoqués par des seniors se produisent lors des tourne-à-gauche.
On constate également bon nombre de refus de priorité aux croisements, des collisions par l’arrière (freinage trop tardif) et des collisions dues à un changement de file ou de direction non signalé, et lors des entrées sur autoroute.
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