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prevention routiere
Les plus de 40 ans au volant

Le vieillissement et la conduite
prevention routiereLe vieillissement ne touche pas tous les individus de façon égale. A partir de 40 ans, c'est souvent votre vue qui est touchée, puis l'ouïe à partir de la cinquantaine. Les réflexes dépendent de votre forme voire des médicaments que vous prenez. Voici quelques conseils qui vous permettront de mieux anticiper.
Voir 10 sur 10 après 40 ans
Anticiper les évènements dangereux
Adapter votre comportement
Bien vous positionner pour bien conduire
Vieillissement et reflexes
 
Voir 10 sur 10 après 40 ans

Identifiez les situations dangereuses :

  • porter des lunettes adaptées au temps et à votre vue
  • regarder loin et large
  • balayer du regard
  • voir partout et vite (devant, derrière, sur les côtés)
  • être sûr d'être vu et compris (placement du véhicule, clignotant, phares...)
  • se placer pour voir
Anticiper les évènements dangereux

Placer votre pied face au frein et votre doigt face au klaxon :

  • lorsque vous franchissez une situation dangereuse (rue étroite, virage, côte, intersection, carrefour...)
  • lorsque vous franchissez une zone d'incertitude (passage piéton, proximité d'enfants, sortie d'école ou de magasins, ...)
  • lorsque vous lâchez l'accélérateur
  • lorsque vous franchissez une zone dangeuse (météo défavorable, adhérence réduite, ...)
  • si votre véhicule ou vous-même montrez des signes de défaillance
Adapter votre comportement
  • être respectueux du code de la route
  • ne jamais vous laisser surprendre
  • être méfiant et vigilant
  • être tolérant et courtois
Bien vous positionner pour bien conduire
  • vérifier la position de vos bras et de vos mains
  • bien placer votre tête sur le repose-tête
  • vérifier la position de vos jambes et de vos pieds par rapport au volant et aux pédales pour ne pas être géné
  • bien vérifier le réglage des rétros (intérieurs et extérieurs)
Vieillissement et reflexes
Anticipez le vieillissement, misez sur les gadgets prévention qui vous ferront gagner les quelques secondes nécessaires à l'évitement de l'accident ...
  • Choisissez une auto avec boîte automatique et direction assistée
  • ajoutez des options comme l'"aide au stationnement" qui vous prévient si un objet est proche au recul", des rétroviseurs orientables et rabattables électriquement...
  • pensez à l'ESP devenue l’ESC (Electronic Stability Program ou Electronic Stability Control) dont le but est de maintenir la trajectoire du véhicule conforme à celle que souhaite lui donner le conducteur, malgré la perte d'adhérence d'une ou de plusieurs roues
  • l’AFU (assistance au freinage d'urgence) permet d'amplifier automatiquement le freinage en cas d'urgence et donc de réduire la distance d'arrêt
  • l’ABS (Anti Blocking System)permet d'optimiser vos distances de freinage à condition que la chaussée ne soit pas trop glissante
  • le régulateur de vitesse adaptatif aide à garder une vitesse constante sur autoroute sans avoir l’œil constamment sur le compteur...
  • demandez conseil à votre agent d'assurance...

    Faites un point santé avec votre médecin traitant.


    Dernière mise à jour : 2009
  • Nos produits 
    Assurance retraite
    Assurance habitation
    Assurance auto
    Complémentaire santé Santhia
    Accidents de la vie privée, option famille
    Simulateurs
    Testez vos réflexes
    Quiz : votre attitude au volant
    Test : êtes-vous presbyte ?
    Quiz : forme et réflexes
    Quiz : votre forme physique
     
    Le choix des verres
    Votre mode de vie est déterminant pour bien choisir vos verres.
  • Les double foyer : ils comportent une zone pour voir de près et une pour voir de loin. Ils sont moins utilisés car ils créent une zone de rupture brutale dès qu'on lève ou baisse les yeux.
  • Les progressifs : ils diminuent ce désagrément grâce à un canal de progression, mais ils restreignent le champs de vision et ne sont pas adaptés à toutes les positions de lecture.
  • Les grands lecteurs préfèreront les verres unifocaux ou les grands verres pour lire au lit ou le journal.
  • Pour voir de loin en jetant un oeil par dessus les lunettes, vous prendrez plutôt des demi-lunes.
  • Attention aux lunettes-loupes ! Elles peuvent être néfastes à la longue. En effet, elles ne sont pas adaptées à votre vision et votre regard n'est pas centré.
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    Assurance, prévention routière, jeu Alex & Cie, permis de conduire
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